Perpanjangan izin SK.502/Menhut-II/2013 (18 Juli 2013)
“Mesin tugboat mati dan terkena badai sejak 6 November 2025 sehingga banyak kayu yang jatuh dari tagboat tersebut,” jelasnya.
Barcode SVLK : Bukan Sinyal Ilegal, Justru Sistem Anti Illegal Logging
Salah satu isu yang ramai dibahas publik adalah barcode yang tertera pada batang-batang kayu. Sebagian warganet menilai barcode itu mencurigakan karena muncul bersamaan dengan temuan kayu yang tercecer di pantai.
Namun Ade menegaskan bahwa barcode tersebut adalah penanda Sistem Verifikasi Legalitas Kayu (SVLK), sistem resmi pemerintah untuk memastikan kayu bukan hasil penebangan liar.
Barcode tersebut berfungsi untuk :
-
Menunjukkan asal-usul kayu
-
Melacak lokasi hutan produksi
-
Mencegah praktik illegal logging
-
Memastikan proses distribusi mengikuti standar legal
Pihak Kemenhut bersama Kapolda Lampung berencana menggelar konferensi pers bersama untuk memberikan penjelasan lebih rinci, termasuk mengenai jalur distribusi, penyebab kecelakaan, serta proses penanganan pascakejadian.
Penyelidikan Berlanjut, Publik Menanti Transparansi
Meski penjelasan awal telah disampaikan, publik masih menunggu detail teknis dari proses investigasi. Salah satu yang menjadi perhatian adalah bagaimana ribuan kayu dapat hanyut sejauh ratusan kilometer dari Mentawai hingga Lampung.
Kepolisian saat ini masih melakukan :